Ik heb daarvoor de oplossing, namelijk een electrisch kookpot op batterijen. Dit model van Travelisimo heb ik op Amazon gekocht en het werkt perfekt (dit is het vermelden waard, want de meeste rommel op Amazon is echt rommel made in China en treekt op niets.

LED lamp als de kookpot in werking is
Zeker nuttig om te controleren of er wel spanning aanwezig is

Deze electrische lunchbox werkt echt wel goed. Het vermogen van 80W is als de luchtbox op 24V werkt (vrachtwagen) of op 220V (kantoor), bij gebruik op 12V bedraagt het vermogen ongeveer 40W. De weerstand is een PTC, bij stijgende temperatuur stijgt de weerstand: koud levert de box een vermogen van 45W, eenmaal dat het eten warm is is het vermogen gedaald tot 35W (op 12V).

Er kan ongeveer 800 gram in de kookpot, dat is goed voor een kleine ma altijd voor twee personen (of voor één persoon als je een enorme honger hebt).

Het deksel is redelijk waterdicht, er loopt niets uit de kookpot als de kookpot geschut wordt tijdens het rijden. Maar ik denk niet dat de kookpot zodanig waterdicht is dat er niets zou uit lopen als de pot zou omvallen en schuin in de koffer terecht komt. Plaats de kookpot in een grotere bak, zie foto. Veel kant-en-klare gerechten worden meer vloeibaar als ze opgewarmd worden. Dit is vooral zo als het deksel op de kookpot zit tijdens het opwarmen.

Miniatuur vork en mes in het deksel

Voor een maaltijd van 800g (dus een redelijke maaltijd) duurt het opwarmen ongeveer 45 minuten. Dit hangt ook af van de buitentemperatuur: de meting is gedaan bij een begintemperatuur van het eten van 10°C. Op het einde was het eten zeker goed warm, maar niet kokend heet.

Je kan de electrische kookpot op de sigarettenuitgang aansluiten: je hoeft de motor niet te laten draaien, de electrische lunchbox verbruikt ongeveer 3 à 4Ah. Opgelet, in sommige auto's wordt de sigarettenuitgang uitgeschakeld na een paar minuten. Het beste is de lunchbox klaar te maken voor vertrek en ongeveer 45 minuten voor de aankomst de kookpot in te schakelen. Als je toekomt is het eten lekker warm.

Je kan je lunchbox ook op het werf of op kantoor gebruiken, want de kookpot heeft ook een 220V ingang. Het verbruik bedraagt dan 110W, dalend naar 80W als het eten warm is. Hier is je eten zeker in minder dan 30 minuten warm en je roert best eens in de pot na 15-20 minuten.

Ik gebruik een extra lithium-ijzer-fosfaat batterij van 20Ah. Met zo'n batterij kan ik vier grote maaltijden bereiken vooraleer de accu leeg is, maar ik kan hem ook onderweg opladen als ik rij, dan heb ik een onbeperkte capaciteit.

Ik heb van alles klaargemaakt: ravioli met een dikke laag kaas (die perfect gesmolten was), rijst met vol-au-vent (rijst vanonder en vol-au-vent d'er bovenop), petit salé (een typisch frans gerecht met linzen en vlees in saus). Dit laatste gerecht, eenmaal opgewarmd was bijna soep geworden, maar de pot met het deksel erop lekte niet.

25% batterijcapaciteit gebruikt (20Ah LFP)
Grote maaltijd en begintemperatuur van 8°

Ik kan eigenlijk geen negatieve eigenschappen opsommen (misschien het trage opwarmen op 12V, maar dat zorgt er ook voor dat het eten niet te warm zou worden). Op netspanning is het eten warm in minder dan 20 minuten. Je hebt ook een kleine vork en mes, maar dit is eerder een lachertje. Voor 35€ is dit zeker een koopje.

Volgens de website kan de lunchbox in de vaatwasser, maar ik zou het niet proberen. Was de pot gewoon met een vochtig doek (het deksel kan in de vaatwas). De luchbox heeft veel maximale reviews, wat eerder uitzonderlijk is.