Hoofdindex » Pictures » Oorlogen » Koninklijk Legermuseum » Na de tweede wereldoorlog
Koninklijk Legermuseum
Jubelpark Brussel (cinquantenaire)
Na de tweede wereldoorlog
-

-

Het derde deel van het bezoek aan het Koninklijk Legermuseum in Brussel. We staan in de grote hal met de vliegtuigen en andere spullen. Dit is het deel dat mijn hart echt breekt.

België is niet langer de eigenaar van Congo, dat nu door China gekoloniseerd is. Ik weet niet of de Congolezen er baat bij hebben gehad. Was Leopold II erger dan Xi Jinping? Kleine Xi kan zich in ieder geval niet achter een baard verschuilen.

Wat blijft er nog over van Sabena? Als ik door het gedeelte loop dat gewijd is aan onze luchtvaartmaatschappij, met de folders en advertenties uit de jaren 60, dan was die periode echt de Golden Sixties, zelfs in België. Maar dit thematische gedeelte, gewijd aan Sabena, voelt nog steeds een beetje vreemd aan in een museum gewijd aan de krijgsmacht.

Een straalmotor van een commerciëel vliegtuig, vroeger gebruikt voor demonstraties. Het museumteam heeft er verlichting aan toegevoegd. De motor begint te draaien en de verlichting gaat aan wanneer je de vitrine nadert. Verschillende vitrines in het museum zijn uitgerust met automatische verlichting, maar in tegenstelling met hier waar de motor gaat draaien gaan in de andere vitrines de poppen niet dansen.



België heeft geen tanks meer (dit is de Leopard-tank, welbekend in het leger), maar je kunt je afvragen of tanks nog wel nuttig zijn. Maar België heeft ook geen luchtafweergeschut voor de havens en geen drones. Een bommetje en het aardgasterminal van Zeebrugge is er niet meer (en Knokke-le-Zoute ook niet meer).



België verliest terrein in de wereld, en de hall met de vliegtuigen toont de teloorgang van België in al zijn pracht, praal en lethargie. De ruimte is een wirwar van rommel, waarvan een deel niet meer toegankelijk is vanwege renovaties, maar ik zie er niemand werken. Diverse machines staan zonder uitleg neergepoot in de hal.



Ik bezocht het museum in 2001 (ik had toen één van de eerste digitale camera's). Ik herinner me dat we destijds toegang hadden tot de bovengalerijen die rond de hal lopen. We hadden ofwel toegang, ofwel stond het niet duidelijk aangegeven dat we geen toegang hadden.



Toen ik het museum bezocht, waren verschillende vliegtuigen en helikopters min of meer toegankelijk. Je kon bijvoorbeeld in de cockpit van een Russische helikopter klimmen (heeft Poetin zijn helicopter terug gevraagd?). Nu zijn er minder mensen en zijn de vliegtuigen niet meer toegankelijk, behalve, zoals hier, de vrachtruimte van een vliegtuig voor troepentransport (waar er juist niets te zien is).



En we sluiten onze kleine rondleiding door de grote hall af met nog een onbekend apparaat met Duitse inscripties.

In de grote hall vinden we ook een afdeling gewijd aan de Belgische Marine, onze nationale Zeemacht, die tijdens de Tweede Wereldoorlog werd opgericht onder de naam Royal Navy Section Belge.

Publicités - Reklame

-