Bij sommige buizen is er een blauwe schijn of gloed zichtbaar in de buis. Vanwaar komt die schijn en waaromp hebben bepaalde buizen dit effekt en andere niet? |
-
ionisatie ("electric blue") en de roodgloeiende anode ("hot plating") worden op een andere pagina besproken.
Gloeidraad en cathodeEr kunnen verschillende fenomenen optreden in radiobuizen, sommigen zijn heel gewoon zoals de gloed van de gloeidraad. Sommige buizen hebben een meer zichtbare gloed, bij andere buizen is de gloed minder zichtbaar. De gloeidraad in het midden warmt de cathode op.Als de buis niet meer luchtdicht is, dan gloeit de cathode niet meer, de warmte wordt direct opgenomen door de lucht en de warmte-aanvoer is onvoldoende om de cathode te doen gloeien. Maar dan is de buis defekt, en meestal is de getter (zie lager) wit geworden door oxidatie.
FluorescentieFluorescentie kan optreden op de glaswand van vermogensbuizen (zie afbeelding rechts). De fluorescentie treedt op ten gevolge van de electronenbombardement op de glaswand en is volkomen natuurlijk. De electronen die niet opgevangen worden door de anode bewegen verder en botsen op hoge snelheid tegen het glas. Om fluorescentie te hebben moet je zowel een hoge anodespanning als een voldoende hoge stroom hebben. Fluorescentie bij buizen heeft meestal een diep-blauwe kleur een beetje te vergelijken met de kleur van blacklights (UV lampen in discotheken).De fluorescentie zegt niets over de kwaliteit van de buis, sommige buizen vertonen geen fluorescentie, dit hangt af van het gebruikte glassoort. Op de foto is het niet duidelijk of er ook ionisatie aanwezig is
GetterDe getter is de glanzende metaalachtige laag aan de bovenkant of de zijkant van de buis. Tijdens het luchtledig trekken van de buis worden de electrodes sterk opgewarmd door een hoogfrekwent magnetisch veld. Door de opwarming komen de gasmoleculen die gevangen zitten in de metalen electrodes vrij, zodat de electroden later niet meer gaan gassen.In de buis is er ook een ring met een alkalimetaal aanwezig. De ring wordt ook opgewarmd door het magnetisch veld en het metaal verdampt en slaat neer op het glas (op een plaats waar er geen kortsluitingen kunnen ontstaan). Dit metaal zal gedurende de werking van de buis luchtmolecules opnemen. Als er lucht in de buis gedrongen is, dan oxideert de getter en wordt die witachtig. Dit is een zeker teken dat de buis niet meer luchtdicht is. De buis kan niet meer werken en moet vervangen worden. Bij buizen met verminderde vacuum wordt de getterlaag langzamerhand doorzichtig. De betreffende buis zal nog werken, maar met verslechterde parameters (meer ruis, lager vermogen, verschuiving van het werkpunt,...). Door de aanwezigheid van luchtmoleculen ontstaat er ionisatie in de buis die op termijn de cathode zal beschadigen (zelfs al wordt de vacuum niet slechter). Bij voorversterkerbuizen is ionisatie niet zichtbaar door de lage stroom. Dergelijke buizen moeten op korte termijn vervangen worden.
Bruine vlekken op de buisZoals de getter die wit of doorzichtig wordt zijn de bruine vlekken zichtbaar zelfs als de buis niet gebruikt wordt. Deze twee zichtbare fenomenen geven direct wat informatie over de buis:
De donkere vlekken zijn zeker geen teken dat de buis het einde van zijn leven bereikt heeft. De vlekken hebben geen invloed op de stevigheid van het glas. De buis links is een PL508 (rastereindtrap kleurentelevisie) die nog probleemloos een stroom van 200mA kan leveren met een anodespanning van 45V. Dit effekt is niet aanwezig bij alle buizen die een hoge stroom moeten leveren. Bepaalde buizen zullen nooit bruine vlekken vertonen, dit hangt af van de samenstelling van het glas. Sommige buizen vertonen vooral fluorescentie tegen het glas als de buis in werking is, andere buizen krijgen donkere vlekken, en nog andere buizen vertonen geen verschijnselen. |
Publicités - Reklame